Xiaomi YU7: SUV elétrico com 800km de autonomia
A Xiaomi lançou seu primeiro SUV elétrico, o YU7, prometendo agitar o mercado. O veículo se destaca pelo design moderno e especificações técnicas impressionantes, incluindo uma autonomia de até 835 km e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos na versão topo de linha.
Design e Dimensões
O Xiaomi YU7 apresenta um design que lembra o Ferrari Purosangue, com linhas elegantes e aerodinâmicas. Suas dimensões são generosas, com 5 metros de comprimento, 2 metros de largura e 1,60 metro de altura, além de uma distância entre-eixos de 3 metros, o que o coloca em um porte semelhante ao de um BMW X5, porém mais baixo. O coeficiente aerodinâmico é de apenas 0,245, um número notavelmente baixo para um SUV.
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Motorização e Desempenho
O YU7 será oferecido em três configurações mecânicas:
- YU7 (Entrada): Motor elétrico de 320 cv e 53,8 kgfm, 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, velocidade máxima de 240 km/h, bateria de 96,3 kWh e autonomia de até 835 km (ciclo CLTC).
- YU7 Pro: Tração integral, 496 cv e 70,4 kgfm, velocidade máxima de 240 km/h, autonomia de 760 km (bateria de 96,3 kWh).
- YU7 Max (Topo de Linha): 690 cv e 88,3 kgfm, 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, velocidade máxima de 253 km/h, autonomia de 770 km (bateria de 101,7 kWh com recarga de 10 a 80% em 12 minutos).
A versão topo de linha, YU7 Max, supera até mesmo o Ferrari Purosangue em aceleração, tornando-se um dos SUVs elétricos mais rápidos do mercado.
Interior e Tecnologia
O interior do YU7 apresenta um design minimalista e tecnológico. Destaque para a tela de 43,3 polegadas na base do para-brisa, que funciona como um head-up display panorâmico, exibindo informações importantes para o motorista. O painel de instrumentos convencional foi removido, e o SUV conta com um volante de três raios com base achatada, similar ao do sedã esportivo SU7 Ultra.
Os bancos dianteiros são revestidos em couro Napa e oferecem reclinação de 123° e função de massagem. Os passageiros traseiros contam com bancos ajustáveis eletricamente e uma tela touchscreen de 6,68 polegadas para controlar diversas funções do veículo.
Segurança
A segurança é uma prioridade no Xiaomi YU7. O SUV possui uma estrutura robusta com aço de ultra alta resistência de 2.200 megapascals, gaiola de proteção integrada, estrutura frontal em alumínio fundido e carroceria híbrida de aço e alumínio. A bateria é protegida por uma blindagem resistente a balas. Todos os modelos vêm equipados com sensores LiDAR e a plataforma NVIDIA Drive Orin.
Disponibilidade
Espera-se que o Xiaomi YU7 chegue ao mercado chinês no verão de 2025, competindo diretamente com o Tesla Model Y.