Xiaomi Confessa Desmonte de Teslas para Criar SUV YU7
A Xiaomi, gigante chinesa da tecnologia, admitiu ter desmontado carros da Tesla para estudar sua tecnologia e aplicar no desenvolvimento de seu novo SUV elétrico, o YU7. A revelação foi feita pelo próprio CEO da empresa, Lei Jun, em um evento na China, gerando grande repercussão na indústria automotiva.
A ‘Lição de Casa’ da Xiaomi
Segundo Lei Jun, a equipe de engenharia da Xiaomi comprou três unidades do Tesla Model Y no início de 2025 e as desmontou completamente. O objetivo era estudar cada componente do veículo americano, buscando entender as soluções de engenharia e identificar referências para o desenvolvimento do YU7.
“Compramos três Model Y no início deste ano, desmontando as peças uma por uma e estudando cada componente, um de cada vez”, afirmou Lei Jun. A atitude, que pode ser interpretada como uma forma de “espionagem industrial”, demonstra a determinação da Xiaomi em entrar no mercado de carros elétricos.
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O Resultado do Estudo: Xiaomi YU7
Todo o esforço de engenharia reversa teve um objetivo claro: o desenvolvimento do Xiaomi YU7. Lançado em junho de 2025, o novo SUV elétrico da marca chinesa nasceu desse estudo aprofundado sobre o concorrente americano. E, ao que tudo indica, a estratégia deu certo.
O YU7 foi um sucesso de vendas em seu lançamento. A Xiaomi revelou que recebeu cerca de 240 mil pedidos firmes nas primeiras 18 horas após a apresentação oficial do carro.
Comparação com o Tesla Model Y
Lei Jun chegou a comparar o YU7 com o Tesla Model Y durante um evento em Pequim. Ele afirmou que, em termos de design interno e aproveitamento do espaço, o YU7 não fica atrás do Model Y.
Além disso, o YU7 se destaca pela sua autonomia, com capacidade de rodar até 760 quilômetros com uma carga completa de bateria, enquanto o Model Y da Tesla faz até 719 quilômetros na melhor versão vendida na China.
O YU7 também se diferencia pelo preço, sendo lançado com um valor inicial de 253.500 iuanes (aproximadamente R$ 195 mil), quase 4% abaixo do Model Y da Tesla.
Elogios ao Concorrente
Apesar da rivalidade, Lei Jun não poupou elogios ao Tesla Model Y. Ele descreveu o carro americano como “um carro muito, muito impressionante”, destacando o quanto o projeto da Tesla é sólido.
Em tom curioso, Lei Jun declarou que, se os consumidores não escolherem o carro da Xiaomi, podem considerar o Tesla como uma alternativa válida. “Se você não escolher o YU7, pode considerar o Model Y. Não estou criticando, pelo contrário, é um carro excelente”, disse.
Especificações Técnicas do Xiaomi YU7
O Xiaomi YU7 é um SUV elétrico de luxo com foco em tecnologia e conforto. Algumas de suas principais características são:
- Design: Remete ao esportivo italiano Ferrari Purosangue
- Motorização: Dois motores, com tração integral e 691 cv na versão de topo
- Autonomia: Até 770 km com uma única carga ou 835 km (CLTC)
- Bateria: Arquitetura de 800 volts, capaz de carregar até 80% da bateria em apenas 13 minutos
- Tecnologia: Quadro de instrumentos composto por uma tela de alta resolução atravessando o painel
- Dimensões: 4,99 m de comprimento, 3,00 m de entre-eixos, 1,99 m de largura e 1,60 mm de altura
- Preço: A partir de 253.500 iuanes (aproximadamente R$ 195 mil)
Repercussão e Perspectivas
A atitude da Xiaomi de desmontar carros da Tesla gerou diferentes reações. Alguns a veem como uma estratégia ousada e inovadora, enquanto outros a criticam como uma forma de “espionagem industrial”.
Apesar das controvérsias, o fato é que a Xiaomi se consolidou como uma importante concorrente no mercado de carros elétricos. Com o lançamento do YU7, a empresa busca desafiar a liderança da Tesla na China e em outros mercados.
Especialistas do banco americano Citibank acreditam que o YU7 tem potencial para vender até 360 mil unidades por ano e derrubar significativamente a fatia de mercado do Model Y da Tesla na China.
Resta saber se o YU7 conseguirá de fato rivalizar com o Model Y a longo prazo. No entanto, a corrida pelo carro elétrico do futuro ganhou um novo e promissor competidor.