Xiaomi N90 Max Híbrido é Visto Sem Camuflagem com LiDAR no Teto

Um protótipo do Xiaomi Pengcheng SkyNomad N90 Max Hybrid foi recentemente flagrado em testes sem camuflagem, revelando claramente seu sensor LiDAR montado no teto. As imagens detalhadas confirmam o avanço da Xiaomi no segmento de veículos de nova energia, com foco em capacidades de condução inteligente e uma proposta de valor diferenciada para famílias e viagens longas.

O veículo, parte da nova série SkyNomad da Xiaomi EV, é um SUV híbrido de alcance estendido (EREV) que combina um motor a gasolina de 1.5 litro como gerador com um sistema de propulsão elétrico de motor duplo.

Detalhes do Design e Tecnologia LiDAR

As recentes aparições do Xiaomi Pengcheng SkyNomad N90 Max destacam um design robusto e vertical, que difere da estética mais esportiva dos modelos SU7 e YU7 da marca. Esta escolha de design prioriza o espaço interno, alinhando-se à visão da Xiaomi de criar um “espaço habitável” sobre rodas.

O sensor LiDAR posicionado no teto é um elemento visual proeminente e crucial. Sua presença indica que o N90 Max será equipado com avançados sistemas de assistência ao motorista (ADAS) e capacidades de condução autônoma de alto nível, uma tendência crescente no mercado de veículos elétricos e híbridos. Este sensor é fundamental para a percepção do ambiente do veículo, permitindo maior segurança e funcionalidade em cenários complexos de tráfego.

Outros elementos visuais incluem maçanetas de porta embutidas, uma barra de luz de largura total na frente e luzes traseiras em forma de anel, mantendo a linguagem de design da família Xiaomi.

Powertrain Híbrido de Alcance Estendido (EREV)

O SkyNomad N90 Max é um veículo elétrico de alcance estendido (EREV), marcando a primeira incursão da Xiaomi neste tipo de propulsão, após o sucesso de seus veículos puramente elétricos.

• Motor a Gasolina: Um motor turbo de 1.5 litro da Harbin Dongan atua exclusivamente como gerador, carregando a bateria e nunca impulsionando as rodas diretamente.
• Motores Elétricos: O veículo utiliza um layout de motor duplo, com saídas de pico de 210 kW na traseira e 100 kW na dianteira. A potência combinada é estimada em cerca de 310 kW (416 hp) a 421 hp.
• Bateria: Equipada com uma bateria de íon-lítio ternária da CALB, com capacidade entre 70 kWh e 80 kWh (ou especificamente 76 kWh).
• Autonomia: A autonomia puramente elétrica (ciclo CLTC) varia de 370 a 500 km, enquanto a autonomia combinada pode exceder 1.500 km.
• Velocidade Máxima: Atinge uma velocidade máxima de 190 km/h.

Dimensões e Versatilidade Interna

O N90 Max é um SUV de grande porte, com dimensões que o posicionam para competir com modelos como Li Auto L9 e NIO ES8.

• Comprimento: 5.285 mm
• Largura: 1.998 mm
• Altura: 1.825 mm (ou 1.925 mm para a versão Camping Edition com teto pop-up)
• Distância entre Eixos: 3.080 mm
• Peso em Ordem de Marcha: 2.800 kg.

A cabine do N90 Max é projetada para ser altamente flexível e modular, com opções de configuração de cinco ou sete lugares. Um dos destaques é a capacidade dos bancos dianteiros de girar 180 graus para encarar a segunda fileira, criando um ambiente de lounge ou sala de reuniões com uma mesa destacável. A versão Camping Edition eleva essa versatilidade com um teto pop-up e uma plataforma de cama integrada, ideal para atividades ao ar livre.

Desdobramentos e Perspectivas de Mercado

A Xiaomi tem intensificado o desenvolvimento de sua linha automotiva. Em 10 de julho de 2026, a empresa protocolou quatro modelos híbridos de alcance estendido da série Pengcheng junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, incluindo o N90 Max. O primeiro veículo de teste da Xiaomi Pengcheng iniciou suas operações em 12 de outubro de 2024, e até 30 de junho de 2026, a frota de 566 veículos de teste já havia acumulado mais de 4,28 milhões de quilômetros em condições reais.

A estratégia da Xiaomi com a série SkyNomad é posicionar esses SUVs como “SUVs inteligentes de grande espaço transformável”, diferenciando-os dos modelos SU7 e YU7, que são mais focados no motorista. A empresa tem metas ambiciosas, visando entregar 550.000 veículos em 2026, um aumento de 34% em relação ao ano anterior, consolidando sua presença no competitivo mercado de EVs da China.

A introdução do N90 Max com seu avançado sistema LiDAR e a proposta de um “espaço de convivência” sobre rodas demonstra a intenção da Xiaomi de inovar não apenas em tecnologia de condução, mas também na experiência do usuário e na versatilidade veicular.