Xiaomi Skynomad: HAD e LiDAR Traseiro Sólido Elevam Condução Assistida
Xiaomi lança modelos Skynomad com Condução Assistida de Alto Nível (HAD) e o N90 Max inovando com LiDAR traseiro de estado sólido, elevando a segurança e autonomia.
A Xiaomi EV, divisão automotiva da gigante tecnológica chinesa, acaba de revelar detalhes cruciais sobre sua nova série de veículos Skynomad, prometendo revolucionar o segmento de SUVs inteligentes com avançadas capacidades de condução assistida. A linha, que inclui os modelos Skynomad N90 Max e N70 Max, integrará o sistema de Condução Assistida de Alto Nível (HAD) da Xiaomi e, de forma inédita, o N90 Max contará com um sensor LiDAR traseiro de estado sólido, elevando os padrões de segurança e percepção ambiental.
A apresentação das funcionalidades de hardware e software inteligentes da série Skynomad ocorreu em 29 de julho de 2026, com um evento de lançamento técnico mais detalhado agendado para 30 de julho de 2026. A série Skynomad, conhecida na China como Pengcheng, representa a segunda linha de produtos da Xiaomi EV, complementando as já existentes séries SU7 e YU7. Enquanto as linhas anteriores focavam no desempenho para o motorista, a Skynomad é posicionada como um SUV espaçoso, reconfigurável e inteligente, projetado para ser um verdadeiro ‘espaço de convivência’ em movimento, adaptando-se às diversas necessidades dos ocupantes.
Condução Assistida de Alto Nível (HAD) e o Modelo Cognitivo XLA
Todos os veículos da série Skynomad virão equipados de série com o sistema Xiaomi HAD (High-level Assisted Driving) e o modelo cognitivo de grande escala Xiaomi XLA. O HAD da Xiaomi, também referido como ‘Hyper Autonomous Driving’ Enhanced Edition, representa uma evolução significativa nos sistemas de assistência ao motorista. Ele incorpora capacidades de ‘modelo mundial’ e algoritmos de aprendizado por reforço, permitindo que o sistema explore continuamente estratégias de condução mais otimizadas.
Este sistema avançado foi treinado com base em mais de 10 milhões de clipes de vídeo de condução humana real, permitindo que a inteligência artificial aprenda e mimetize comportamentos humanos ao volante. As melhorias se traduzem em uma aceleração e desaceleração mais suaves, mudanças de faixa mais decisivas e um reconhecimento mais preciso das condições da estrada. Além disso, o HAD Enhanced Edition aprimora o desempenho do Sistema de Frenagem de Emergência Autônomo (AEB) e introduz um novo recurso de Direção de Emergência Automática (AES), que permite ao carro desviar automaticamente para evitar acidentes se a frenagem por si só não for suficiente.
A arquitetura do HAD é impulsionada por um chip Nvidia Thor, que oferece uma impressionante capacidade de processamento de 700 TOPS (tera operações por segundo). Essa potência computacional é fundamental para o processamento em tempo real dos dados coletados pelos múltiplos sensores do veículo, garantindo respostas rápidas e precisas em cenários de condução complexos.
LiDAR de Estado Sólido Traseiro no N90 Max: Um Diferencial de Segurança
Um dos destaques da série Skynomad é a suíte de sensores robusta. Todos os modelos vêm equipados com um sensor LiDAR montado no teto, além de um radar de ondas milimétricas 4D, 11 câmeras de alta definição e 12 radares ultrassônicos. Contudo, o modelo carro-chefe, o Skynomad N90 Max, inova ao adicionar um sensor LiDAR traseiro de estado sólido.
A inclusão de um LiDAR traseiro de estado sólido no N90 Max é um avanço significativo para a percepção e segurança veicular. Enquanto os LiDARs frontais e de teto oferecem uma visão abrangente do ambiente à frente e ao redor do veículo, um LiDAR traseiro aprimora a detecção de obstáculos e a compreensão do cenário na parte de trás, crucial para manobras de estacionamento, detecção de pontos cegos e prevenção de colisões traseiras. A tecnologia de estado sólido é valorizada por sua durabilidade, resistência a vibrações e, potencialmente, menor custo e tamanho em comparação com os LiDARs mecânicos tradicionais.
Arquitetura Kunlun e o Conceito de ‘Espaço de Convivência’
A série Skynomad é construída sobre a nova Arquitetura Kunlun da Xiaomi, desenvolvida desde o início de 2023. Essa plataforma foi projetada especificamente para permitir um espaço interior reconfigurável, alinhado com a visão da Xiaomi de transformar o carro em um ‘espaço de convivência’.
Os modelos Skynomad apresentam um layout de múltiplos telas, incluindo uma tela central de 16,1 polegadas 3K, um painel de instrumentos de 8,88 polegadas e uma tela de 21,4 polegadas para os passageiros traseiros. Um head-up display (HUD) de 20 polegadas também está disponível para o motorista. O interior é alimentado pela plataforma móvel Snapdragon 8 de terceira geração e integra o assistente de voz Super Xiao Ai da Xiaomi, além do ecossistema CarIoT, permitindo interações de voz inteligentes dentro e fora do veículo.
A flexibilidade interna é um ponto chave, com um piso totalmente plano e um sistema de trilhos de assento longos que permitem a reconfiguração da cabine para diferentes modos, como dirigir, acomodar passageiros e bagagens, ou transformar-se em um espaço de trabalho ou lounge quando estacionado. O N90 Max, por exemplo, oferece uma configuração de sete lugares (2+2+3), destacando a versatilidade para famílias grandes ou uso comercial.
Desempenho e Estratégia de Veículos de Extensão de Alcance (EREV)
A série Skynomad marca a primeira incursão da Xiaomi em veículos elétricos de extensão de alcance (EREV), expandindo sua oferta para além dos veículos puramente elétricos. O sistema EREV combina um motor turboalimentado de 1.5 litro, que atua como gerador de eletricidade, com motores elétricos que impulsionam as rodas. Essa configuração visa oferecer a experiência de condução elétrica sem a ansiedade de alcance, um fator importante para muitos consumidores.
Os veículos da série Skynomad foram submetidos a um rigoroso programa de testes. Até 30 de junho de 2026, a frota de testes acumulou 626 dias de testes em estrada, abrangendo dois invernos e dois verões, com 566 veículos percorrendo um total de 4,28 milhões de quilômetros em condições reais. Essa vasta quantidade de dados e experiência visa garantir a robustez e confiabilidade dos novos modelos e de suas tecnologias avançadas.
Desdobramentos e Perspectivas Futuras
O lançamento da série Skynomad é estratégico para os planos de expansão da Xiaomi em 2026. A empresa estabeleceu uma meta de entrega de 550.000 veículos para o ano, um aumento de aproximadamente 34% em relação a 2025. A introdução de SUVs de extensão de alcance, um segmento em rápido crescimento na China, é vista como um movimento crucial para alcançar essas metas, competindo diretamente com players estabelecidos no mercado.
A Xiaomi continua a demonstrar seu compromisso em integrar tecnologias de ponta em seus veículos, não apenas em termos de hardware de condução assistida, mas também na criação de uma experiência de usuário conectada e adaptável. A combinação do HAD com o modelo XLA e a inovação do LiDAR traseiro de estado sólido no N90 Max posicionam a Xiaomi como um player relevante na corrida pela condução inteligente e segura. Os detalhes completos sobre a arquitetura Kunlun, o sistema de extensão de alcance e a estrutura de segurança serão revelados no evento técnico de 30 de julho, prometendo consolidar a visão da Xiaomi para o futuro da mobilidade.