Geely Lança Carregamento Ultrarrápido com IA: 70% em 4,5 Minutos
A Geely Auto Group, gigante automotiva chinesa, anunciou na última quarta-feira, 23 de setembro de 2026, em Ningbo, China, sua nova tecnologia de carregamento ultrarrápido, o Geely Smart Charging. O sistema, impulsionado por inteligência artificial, promete recarregar a bateria de veículos elétricos de 10% a 70% em apenas 4 minutos e 30 segundos, e de 10% a 97% em 8 minutos e 40 segundos, estabelecendo um novo marco na indústria de veículos elétricos (EVs).
A inovação busca não apenas acelerar o tempo de recarga, mas também otimizar a saúde e a longevidade das baterias, um desafio crucial para a adoção em massa de carros elétricos.
Tecnologia por Trás do Carregamento Inteligente
O coração do Geely Smart Charging é o Xingrui PowerMind, um modelo de inteligência artificial desenvolvido em parceria com a startup chinesa StepFun. Este sistema de IA coordena de forma inteligente o veículo, a bateria, a estação de carregamento, a nuvem e o sistema de armazenamento de energia.
A principal função do PowerMind é gerenciar a temperatura da bateria. Ele utiliza algoritmos avançados para prever mudanças na temperatura com até 30 segundos de antecedência, permitindo que a potência de carregamento seja ajustada dinamicamente antes que o superaquecimento ocorra. A Geely afirma que o sistema mantém a temperatura média da bateria abaixo de 55°C durante a recarga rápida, com picos limitados a menos de 65°C, garantindo a segurança e a integridade da bateria.
Estações de Recarga e Potência
A tecnologia é implementada através da quinta geração da Estação de Recarga Inteligente Geely, que oferece uma potência de pico de até 2.250 kW (2.25 MW). Essa capacidade coloca a Geely à frente de concorrentes como a BYD, que oferece um sistema de 1.500 kW.
Proteção e Longevidade da Bateria
Além da velocidade, a Geely focou na durabilidade da bateria. O Smart Charging incorpora a Tecnologia de Restauração por Pulso de Íons de Lítio. Este sistema envia micropulsos de corrente através das células para “reativar” os íons de lítio que se acumulam nos eletrodos negativos durante recargas rápidas repetidas, um processo conhecido como “lithium plating” que causa degradação. Com essa tecnologia, a Geely promete um aumento de até 20% na vida útil do ciclo da bateria.
Para auxiliar no controle térmico, o sistema conta com um inovador sistema de resfriamento líquido de cinco pontos, que gerencia o calor em toda a cadeia de carregamento: desde a bateria de armazenamento da estação, passando pela pilha de carregamento, cabo, porta de carregamento e, finalmente, a bateria do veículo.
Novas Baterias e Expansão
A Geely também apresentou duas novas gerações de baterias otimizadas para esta tecnologia:
- Shendun Golden Battery: Utilizada nos testes de alto desempenho nos modelos Lynk & Co 10 e Zeekr 001, suporta uma taxa de carregamento de pico de 12C.
- Next-Gen Ultra Short Blade Battery: Projetada para modelos mais acessíveis da Geely, esta bateria utiliza soldagem a laser para reduzir o aquecimento em 10% durante o carregamento e suporta uma taxa de carregamento de pico de 6C, permitindo recargas de classe de 10 minutos.
Em termos de infraestrutura, a Geely tem planos ambiciosos. A empresa pretende instalar mais de 100.000 estações de carregamento na China até o final de 2027, sendo que 50.000 delas serão equipadas com a tecnologia Smart Charge.
Contexto e Concorrência
O lançamento do Geely Smart Charging intensifica a competição no mercado chinês de EVs, que está cada vez mais focado em tecnologias de carregamento ultrarrápido. A BYD, outra gigante chinesa, havia anunciado anteriormente seu sistema Flash Charging de 1.500 kW, que promete carregar de 10% a 70% em 5 minutos e a 97% em 9 minutos. A Geely, com seu sistema ligeiramente mais rápido e com foco na saúde da bateria, busca se diferenciar e aliviar a “ansiedade de autonomia” dos consumidores.